선박용 탱크 종류에 따른 사용분야

선박용 탱크 정의 

산업 장치 선박용 탱크의 정의는 선박에 물, 기름, 수평 조정용 바닷물을 저장하는 선박 내의 구조물이다. 또한 선박용 탱크란 선박이 화물을 적재하거나 하역하기 위해 설치하는 용기로서 선체 내 또는 외부에 설치되는 구조물이다.

 

선박용 탱크는 액체화물을 운송하기 위해 만들어진 용기입니다.

이 용기는 크게 두가지 종류로 나뉘는데요, 화물창과 밸러스트 탱크로 나뉩니다. 먼저 화물창은 배 안에 설치되어 있는 공간으로 선박이 항해 중인 동안 기름 등의 액체화물을 저장 및 보관하는 곳입니다. 그리고 밸러스트 탱크는 배가 운항 중 균형을 유지하도록 도와주는 장치라고 보시면 됩니다. 이러한 용도 외에도 다양한 목적으로 사용되기도 합니다. 밸러스트 탱크란 무엇인가요? 밸러스트 탱크는 앞서 말씀드린 것처럼 주로 평형수를 담는 통이지만, 다른 목적으로도 사용됩니다.

 

예를 들면 화학물질 운반 시 독성물질의 배출을 방지하거나, 침몰시 바다 위에 떠다니는 부표역할을 하는 등 여러 가지 방법으로 활용되고 있습니다.

 

선박용 탱크 종류에 따른 사용분야

그리고 선박용 탱크의 종류는 크게 두가지로 분류됩니다. 연료탱크와 청수탱크입니다.

먼저 연료탱크란 말 그대로 배 안에서 쓰이는 기름을 담는 통이고, 청수탱크는 식수나 생활용수 등 물을 담는 통입니다.

이 둘은 각각 다른 재질로 만들어지는데요, 어떤 차이점이 있는지 알아보겠습니다.

 

 

선박 연료탱크와 청수탱크의 재질의 차이점과 내구성 

산업 장치 선박용 연료탱크와 청수탱크의 차이는 무엇인가요?

먼저 선박용 연료탱크는 철재로 만들어지고, 청수탱크는 스테인리스로 만들어집니다.

 

왜 이렇게 차이가 날까요? 그것은 부식과 관련이 있습니다. 철판인 연료탱크는 녹이 슬지 않지만,

스테인리스 재질의 청수탱크는 바닷물 속 염분 성분으로부터 쉽게 부식되기 때문이죠.

그래서 선박이 항구에 정박했을 때 해수로부터 보호하기 위해 코팅작업을 합니다.

하지만 이러한 작업으로는 완벽하게 막을 수 없어 주기적으로 교체해야 한다고 하네요.

그렇다면 선박용 탱크의 내구성은 어떨까요?

내구성 또한 큰 차이가 납니다. 일단 강철로 만들어진 연료탱크는 200년 이상 견딜 수 있지만,

스테인리스로 만들어진 청수탱크는 5년밖에 견디지 못합니다. 따라서 바다 위에서는 항상 주의해서 다뤄야겠죠?

오늘은 선박용 탱크에 대해 알아보았습니다.

특히 우리나라 조선업이 세계 최고 수준이기 때문에 더욱 관심 있게 지켜보아야겠네요.

다음시간엔 좀 더 흥미로운 주제로 돌아오겠습니다.

 

선박 탱크 LGN연료추진선 예상 전망

탱크란 배 안에 설치되는 탱크로 기름과 물 등 액체류를 보관하는 용도입니다.

최근 환경규제 강화로 인해 친환경 연료인 LNG(액화천연가스)사용이 확대되면서 기존 벙커C유나 경유를 저장하던

유류탱크들이 점차 LNG탱크로 대체되고 있다고 합니다.

이러한 추세에 맞춰 국내 조선사들도 이 시장 공략에 적극 나서고 있으며, 향후 5년간 약 100척 이상의

LNG연료추진선 발주가 예상된다고 하니 앞으로의 전망이 기대됩니다.

 

선박 탱크 적용된 LNG선의 종류

선박 탱크가 적용된 LNG선의 종류는 어떤것이 있나요?

선박용 탱크가 적용된 LNG운반선은 크게 모스형과 멤브레인형으로 나눌 수 있습니다.

모스형은 선체 내부에 화물창이 있고, 멤브레인형은 선체 외부에 화물창이 있다는 점이 차이점입니다.

현재까지는 대부분의 LNG선이 모스형이며, 멤브레인형은 아직 상용화되지 않은 상황입니다.

 

하지만 삼성중공업에서는 세계 최초로 멤브레인형 LNG선을 개발했고, 현대중공업 또한 올해 상반기 중 건조 계약을 체결할 예정이라고 하네요.

 

선박 탱크 적용된 LNG 운반선 발주량 증가 원인과 방법

선박 탱크가 적용된 LNG 운반선 발주량 증가 원인과 방법은 무엇인가요?

 

최근 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화로 인한 저유황유 수요 증가 및 고유가로 인한 LNG수요 증가 영향으로 보입니다. IMO 2020 규제 시행 시 황 함유량 0.5% 이하의 저유황유를 사용해야 하는데, 이로 인해 탈황설비 장착 선박이 늘어나며 선사 입장에서는 원가 상승 요인이 발생하게 됩니다. 따라서 이를 상쇄하기 위해 고부가가치 선종인 LNG선 수주 비중을 높이고 있는 것이죠.

 

선박 탱크 적용된 LNG 추진선 사용분야

선박 탱크가 적용된 LNG 추진선이란 사용분야는 무엇인가요?

 

선박 탱크가 적용된 LNG 추진선은 말 그대로 LNG를 연료로 사용하는 선박을 말합니다.

디젤엔진 대신 천연가스를 주연료로 사용함으로써 황산화물 배출을 획기적으로 줄일 수 있죠.

 

특히 미국 연안 운항 규정 Tier III 적용시 배기가스 내 황산화물 배출량을 80% 감축할 수 있게 되어 더욱 각광받고 있습니다. 다만 초기 투자비용이 많이 들고, 엔진 효율성이 낮다는 단점이 있지만 장기적으로는 경제성 확보가 가능하다는 판단하에 글로벌 선사들을 중심으로 도입이 확산되고 있습니다.

 

선박 탱크의 종류

이러한 선박용 탱크는 크게 액체화물탱크와 기체화물탱크로 구분된다. 액체화물탱크는 어떤 종류가 있나요?

액체화물탱크는 다음과 같이 분류한다.

- 저장용량별: 저유탱크(Lighter), 중유탱크(Medium), 경유탱크(Heavy)

- 형태별: 사각형/원형/평면형 등

- 재질별: 강철재/알루미늄합금/스테인리스강/플라스틱류 등..

 

선박 기체 화물 탱크의 종류

기체화물탱크는 어떤 종류가 있나요? 기체화물탱크는 다음과 같이 분류한다.

- 저장용량별: 소형가스탱크(Small), 중형가스탱크(Medium), 대형가스탱크(Large)

- 형태별: 평면형/사각형/원통형 등 - 재질별: 알루미늄합금/스테인리스강/플라스틱류 등.

 

일반적으로 많이 사용되는 탱크재질

보통 스테인리스강 재질의 탱크를 많이 사용하는데, 이는 부식성이 강하며 충격에 강하고 용접성 및 가공성이 우수하기 때문이다. 또한 녹슬지 않고 해수나 담수 모두 견딜 수 있으며 내부식성과 강도가 매우 뛰어나다는 장점이 있다.

 

선박용 탱크의 종류

선박용 탱크 종류는 어떻게 되어있나요?

탱커(Tanker)라는 말 자체가 '액체나 가스를 수송하는 대형 선박'이라는 뜻이기 때문에

탱커 내에서는 많은 일들이 일어납니다. 따라서 각 부분마다 이름이 따로 정해져 있는데요,

지금부터 각각의 명칭들을 알려드리겠습니다.

 

먼저 맨 아랫부분엔 선체로부터 분리되는 해치커버가 있고, 그 위로 레벨링 밸브실, 펌프실, 빌지 펌프실, 벤트밸브실,연료유 이송관, 유류저장고, 유수분리조, 방파판, 선수격벽, 선미격벽, 청수주입장치, 기관실, 주기관실, 조타실, 거주구역, 선원침실, 화장실, 주방, 식당, 갑판창고, 냉동창고, 컨테이너 창고, 소화설비함, 구명정 격납고, 발전기실, 기계실, 전기실, 각종 파이프라인 등등 수많은 구역들이 존재합니다.

 

산업 장치 선박용 탱크의 종류별 특징

각 설비별 특징은요? 각각의 설비별로 어떤 특징이 있는지 알아보겠습니다.

-레벨링 밸브실:배의 기울기를 조절하는 밸브가 위치하며, 만약 한쪽으로 기울어지면 반대쪽으로 기울어지는 힘을 가해서 수평을 유지하게 해 줍니다.

-빌지 펌프실:기름때 제거를 위한 펌프가 위치합니다.

-벤트밸브실:해수 유입방지를 위한 개폐문이 있으며, 해수유입량을 조절하기도 합니다.

-연료유 이송관:경유 등의 연료유를 옮기는 관입니다.

-유수분리조:오일과 물을 분리하는 수조입니다.

-방파판:파도에 의한 충격으로부터 보호하기 위해 설치되며, 파도방향에 직각으로 설치됩니다.

-선수격벽:배가 앞으로 기우는 걸 막기 위한 벽입니다. -선미격벽:배가 뒤로 기우는걸 막기위한 벽입니다.

-청수주입장치:바닷물을 담수화시켜 식수를 공급하는 장치입니다.

-기관실:엔진룸이며, 엔진 및 관련장비가 위치합니다.

-주기관실:메인엔진이 위치하며, 냉각수공급배관이 연결되어 있습니다.

-조타실:항해사 또는 선장이 조종하는 곳입니다.

-거주구역:승무원들이 생활하는 장소입니다.

-화장실:변기가 비치되어 있으며, 오물처리시설이 갖추어져 있습니다.

-주방:조리공간이자 식사공간입니다. -식당:식사공간입니다.

-갑판창고:짐을 보관하는 장소입니다.

-냉동창고:식자재보관장소입니다.

-컨테이너 창고:일반 짐을 보관하는 장소입니다.

-소화설비함:화재발생 시 불을 끄는 장비가 들어있습니다.

-구명정 격납고:구명정을 보관하는 장소입니다.

-발전기실:전기생산을 위한 발전기가 위치합니다.

-기계실:각종 배관류가 모여있고, 유압모터 같은 큰 동력원이 위치합니다.

-전기실:동력전달계통이 지나가는 통로입니다.

-각종 파이프라인:파이프형태의 부품들이 지나갑니다.

이상으로 선박용 탱크의 구조에 대한 설명을 마치겠습니다. 감사합니다.